टेक्नोलॉजी और स्मार्ट फीचर्स से भरपूर New skoda slavia जिसका इंजन सबसे दमदार है 9300cc सिर्फ ₹2300 हजार पेमेंट डाउन डिस्काउंट  ।

1.0 लीटर TSI टर्बो पेट्रोल: ये इंजन है 115 अश्वशक्ति का, जो शहरी ड्राइविंग के लिए बिल्कुल पर्याप्त और रिफाइंड है। 178 न्यूटन मीटर का टॉर्क मिलता है। आप इसे 6-स्पीड मैनुअल या फिर 6-स्पीड ऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) गियरबॉक्स के साथ ले सकते हैं। फ्यूल एफिशिएंसी भी अच्छी देता है।

1.5 लीटर TSI टर्बो पेट्रोल: परफॉर्मेंस के दीवानों के लिए यही बेस्ट चॉइस है। 150 अश्वशक्ति और 250 न्यूटन मीटर का जबरदस्त टॉर्क ! इसमें मिलता है स्कोडा का मशहूर 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक (ड्यूल-क्लच) गियरबॉक्स, जो बेहद तेज और स्मूथ शिफ्ट देता है। इसकी खास बात है ‘एक्टिव सिलिंडर टेक्नोलॉजी’ (ACT), जो हाईवे जैसी स्थिर गति पर दो सिलिंडर बंद करके पेट्रोल बचाती है। साथ-साथ बताया जाता है कि इसका इंजन परफॉर्मेंस काफी ज्यादा स्मार्ट और काम चलता है जो आप लोगों को भी बेहतर बेहतर फिल देगा ।

skoda slavia space

स्लाविया की सबसे बड़ी ताकत है उसका विशाल स्पेस, और लिमिटेड एडिशन में ये बात पूरी तरह कायम है।
पीछे की सीट पर इतना लेगरूम और हेडरूम है कि छह फीट लंबे सवार भी आराम से बैठ सकते हैं। लंबी यात्रा में भी थकान नहीं होती। बूट स्पेस है विशाल 521 लीटर, जिसमें परिवार का सामान या बड़े सूटकेस आसानी से फिट हो जाते हैं।

इंटीरियर की बिल्ड क्वालिटी बेहद प्रीमियम लगती है। डैशबोर्ड का डिजाइन साफ-सुथरा और मॉडर्न है। इंफोटेनमेंट सिस्टम रिस्पॉन्सिव है। लिमिटेड एडिशन की ब्लैक ऑर्किड थीम इसे और भी एलिगेंट लुक देती है। सवारी भी बहुत आरामदायक है। सस्पेंशन भारतीय सड़कों की गड्डेदार हालत को अच्छे से सोख लेती है और हाईवे पर कार रॉकेट की तरह स्टेबल चलती है। केबिन शांत रहता है। जो आप लोगों को भी काफी अच्छा स्पेस देने में सहायक बन जाता है ।

skoda slavia mileage Test

चलिए अब जानते हैं कि ये खास कार पेट्रोल पंप पर आपकी जेब पर कितना भारी पड़ती है। चूंकि इंजन स्टैंडर्ड स्लाविया जैसे ही हैं, माइलेज भी करीब-करीब वैसा ही मिलता है। ARAI के टेस्ट के मुताबिक आंकड़े कुछ यूं है

• 1.0 TSI मैनुअलः लगभग 19.47 किमी/लीटर
• 1.0 TSI ऑटोमैटिकः लगभग 19.14 किमी/लीटर
• 1.5 TSI मैनुअलः लगभग 19.39 किमी/लीटर
• 1.5 TSI DSG ऑटोमैटिकः लगभग 19.09 किमी/लीटर

ये आंकड़े लैब में मिलने वाला आदर्श माइलेज है। असल जिंदगी में, भारी ट्रैफिक, एसी का लगातार इस्तेमाल और आपकी ड्राइविंग स्टाइल के हिसाब से माइलेज कम होगा। एक सामान्य अनुमान कुछ यूं हो सकता है:

skoda slavia Sportline

स्लाविया के मुख्य वेरिएंट्स हैं एक्टिव, एम्बिशन और स्टाइल। इसके अलावा, कई बार नामों में ‘स्पोर्टलाइन’ और ‘सिग्नेचर’ जैसे शब्द सुनने को मिलते हैं। आइए इन्हें समझें ताकि लिमिटेड एडि का सही स्थान पता चल सके। यह सिर्फ नॉर्मल कर है जो आप लोग इसे सवारी या अपने घर के लिए इस्तेमाल कर सकते हो ।

ये स्लाविया का एक अलग ट्रिम लेवल

जो स्टाइल वेरिएंट पर आधारित है लेकिन इसका अपना अलग स्पोर्टी लुक है। इसमें ब्लैक ग्रिल, ब्लैक अलॉय व्हील्स, लाल सिलाई वाला इंटीरियर और स्पोर्टियर सीट्स मिलती हैं। ये उनके लिए है जो ज्यादा एथलेटिक लुक चाहते हैं। स्पोर्टलाइन भी 1.0 TSI और 1.5 TSI इंजन के साथ आता है। और बताए जाते हैं कि इससे भी ऊपर एक और गाड़ी है जो सेम टू से इसी लोग और इंजन के साथ आता है ।

skoda slavia price in India

• इतने खास फीचर्स का असर कीमत पर भी दिखता
  1.0 TSI स्टाइल लिमिटेड एडिशन (मैनुअल): लगभग ₹17.50 लाख ।
• 1.0 TSI स्टाइल लिमिटेड एडिशन (ऑटोमैटिक): लगभग ₹ 18.70 लाख ।
• 1.5 TSI स्टाइल लिमिटेड एडिशन (मैनुअल): लगभग ₹ 18.50 लाख ।
• 1.5 TSI स्टाइल लिमिटेड एडिशन (DSG ऑटोमैटिक): लगभग ₹ 20.00 लाख ।

ऑन-रोड कीमत (On-Road Price): ये महज एक्स-शोरूम कीमतें हैं। आपके शहर में रजिस्ट्रेशन फीस, बीमा और रोड टैक्स जुड़ने के बाद ऑन-रोड कीमत आसानी से ₹ 1.5 लाख से ₹ 2.5 लाख तक बढ़ सकती है। सही कीमत जानने के लिए अपने नजदीकी स्कोडा शोरूम से बात करना जरूरी है। और अलग-अलग राज्य में अलग-अलग इसकी कीमत हो सकती है ।

skoda slavia vs verna

भारतीय सेडान बाजार में इन दोनों कारों की सीधी टक्कर है। दोनों ही बेहतरीन हैं, लेकिन कुछ अहम अंतर आपका फैसला आसान कर सकते हैं:

लुक और अपीलः स्लाविया लिमिटेड एडिशन अपने क्रिस्टल ब्लू कलर के साथ ज्यादा यूरोपियन, ठोस और परिष्कृत लगती है। नई वर्ना का डिजाइन बहुत बोल्ड और तेज-तर्रार है, जो कुछ लोगों को पसंद आता है तो कुछ को नहीं। ये पूरी तरह व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर है। हालांकि हमें इसका पूरा इनफार्मेशन अभी तक मालूम नहीं पड़ा है कि कौन सबसे अच्छा है और कौन से सबसे बेकार ।

skoda slavia classic interior

बिल्ड क्वालिटी और इस्तेमाल की गई सामग्री में थोड़ा बेहतर महसूस होता है। पीछे की सीट में जगह और बूट स्पेस के मामले में स्लाविया साफ तौर पर आगे है। ये बहुत ज्यादा विशाल है। वर्ना भी अच्छी जगह देती है, लेकिन स्लाविया के आगे पीछे लगती है। बहुत लोग का बताया जाता है कि इसका इंटीरियर काफी स्मूद है शांत है और मजेदार भी है ।

मेरी पर्सनल सलाह

यह जानकारी सोशल मीडिया द्वारा ली गई है अगर आप लोगों को गाड़ी लेते वक्त इनफॉरमेशन कलेक्ट करते वक्त किसी भी प्रकार का समस्या या परेशानी होती है तो आप उसके ऑफिशल वेबसाइट पर जा सकते हो 👇 👇 👇 👇 👇 👇 🔗 🖇️ 🔗 🔗

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